domingo, 13 de abril de 2014

EL REFUGIO ANTIAÉREO DE LA ESTACIÓN DEL FERROCARRIL, DE LA GARRIGA.

Entrada principal y detalle de algunas de  las galerías del refugio antiaéreo de la estación del ferrocarril.




Este fin de semana he tenido ocasión de conocer, en visita guiada, el refugio antiaéreo de la estación del ferrocarril, de la Garriga, que fue el primer refugio civil museizado de Catalunya. Constituye un refugio excepcionalmente muy bien conservado, excavado directamente en la roca granítica, con más de 110 metros de galerías.

Franco contó con la ayuda de las aviaciones italiana y alemana para bombardear sistemáticamente a las indefensas poblaciones civiles, y  en consecuencia se construyeron  numerosos refugios antiaéreos, públicos y privados, en Catalunya. 

La Generalitat de Catalunya creó, en junio de 1937, la Junta de Defensa Pasiva, que se extendió al ámbito local. En 1938  la Junta Local  y los vecinos de la Garriga, construyeron este refugio al lado de la estación y otros dos, de longitudes más reducidas, y que a consecuencia de su  deteriodo con el paso de los años, no ha sido posible poderlos recuperar.

La angustia y la absurdidad de la guerra civil española,  es lo que pretende poner de manifiesto la recuperación de este refugio antiaéreo, que mediante plafones, elementos de audio y un audiovisual con imágenes inéditas de la Garriga durante la II República y la guerra, permite conocer, en la visita del refugio, la evolución del conflicto en Catalunya y, concretamente en la Garriga; la vida cotidiana en la retaguardia republicana; los desastres provocados por los ataques aéreos franquistas y los trabajos de protección de la retaguardia. Así, desde la recreación de un bombardeo, hasta la conversación sobre los avatares de la guerra entre una abuela y su nieto, o desde los comentarios de  dos soldados internacionales que se reagruparon en la Garriga, hasta las reflexiones de dos de los vecinos que participaron en la construcción del refugio, permiten acceder al patrimonio de la guerra y adentrarnos en la historia que ocultan sus paredes.

Este y los otros dos restantes refugios se utilizaron para proteger a la población de los ataques aéreos, como el que sufrió la Garriga  la noche del día 28 y  a primeras horas de la mañana del día 29 de enero de 1939, por  diez aviones  Savoia - Marchetti italianos del ejército franquista, con el trágico balance de trece personas muertas, siete de ellas menores de edad, y entre ellas dos hermanos de 6 y 12 años.

De estas trece víctimas, ocho eran garriguenses, y las cinco restantes, personas de paso o refugiadas.

viernes, 11 de abril de 2014

LAS CUATRO ESTACIONES DEL AÑO EN EL "PASSEIG", DE LA GARRIGA



Aspecto que ofrece el " Passeig" de la Garriga, en el transcurso de las cuatro estaciones del año: Primavera, verano, otoño e invierno.

 
Los cambios urbanísiticos, sociales y económicos más trascendentales del municipio de la Garriga, giran alrededor de su "Passeig", que es el vial público más emblemático de la localidad,  y que transcurre desde la Plaça del Silenci al Bosc de Malhivern, con un trazado de casi un kilómetro de longitud bordeada por 272 plátanos,  inicialmente procedentes del Parc de la Devesa de la ciudad de Girona.

La realización de este   Paseo  lo posibilitó   la acertada iniciativa  de los señores José de Rosselló y Tomás Nualart, que propusieron su trazado en terrenos de su propiedad.  Abierta al público en el año 1878 se complementó con la llegada del ferrocarril tres años antes y, en su conjunto facilitó que, a finales del siglo XIX el municipio de la Garriga se convirtiera en lugar de atracción prefrente de la burguesía catalana para disfrutar de sus meses de veraneo,  al encontrar en aquel emplazamiento, muy próximo a las faldas del macizo del Montseny, y a 40 kilómetros de Barcelona,   un ambiente tranquilo  y de clima muy agradable, valorando al mismo tiempo la existencia de aguas termales y establecimientos balnearios.

miércoles, 9 de abril de 2014

EL DR. JOSÉ MORALES GARRIDO, FUNDADOR DEL ANTIGUO HOSPITAL COMARCAL DE SANT BOI DE LLOBREGAT (AÑO 1978)



En la imagen superior, el Dr. José Morales, su esposa Rosa Mª Palau y la hija del matrimonio, junto a la estructura de la construcción del Hospital  de Sant Boi. En la inferior, el día de su inauguración, con la presencia del President de la Generalitat de Catalunya, Molt Hble. Sr. Jordi Pujol, en el centro de la imagen.

El Dr. José Morales Garrido (Cartagena, 1929 - Sant Boi de Llobregat, 1979) llegó a Sant Boi de Llobregat en el año 1972, y a la vista de las carencias que tenía el municipio en el ámbito sanitario, impulsó la construcción del Hospital  de Sant Boi, que consiguió fundar un año antes de su fallecimiento.

Su esposa, Rosa Mª Palau tomó el testimonio del nuevo equipamiento sanitario, siendo continuadora del ideario y de la labor de su difunto esposo, gestionándolo desde gerencia.

La puesta en marcha de este equipamiento, pieza clave de la red sanitaria local y comarcal durante casi cuatro décadas, evitó las graves molestias que suponía para los pacientes de la ciudad y de otros municipios limítrofes, el desplazamiento fuera del ámbito territorial para recibir atención sanitaria.

En 1998, el Ayuntamiento acordó por unanimidad conceder al  Dr. José Morales y de su esposa, Rosa Mª Palau el título de Hijos Predilectos de Sant Boi de Llobregat .

En los primeros meses del año 2010, el Ayuntamiento acordó, atendida su estrecha vinculación en el ámbito de la sanidad local, dedicar una avenida al Dr. José Morales en el entorno del nuevo Hospital de Sant Boi del Parc Sanitari Sant Joan de Déu, inaugurado el día 2 de julio de 2010, y poco después, el día 13 del mismo mes, se procedía al descubrímiento de una artística escultura, obra del artista Ferrán Soriano, en recuerdo del Dr. José Morales Garrido.