miércoles, 24 de abril de 2013

PEDRO BAS, TRASLADANDO LA REALIDAD DE LAS VIVENCIAS EN SUS OBRAS DE ARTE..

El artista - pintor Pedro Bas, trabajando en su taller de la calle de la Industria, en Sant Boi de Llobregat. (Año 1985)

A finales del año 1985, Pedro Bas me mostró la última de sus  obras, que había finalizado recientemente. Contemplando el lienzo recordé unos apuntes que Pedro había esbozado, meses antes, y que correspondían a  unos niños que estaban descansando después de corretear detrás de un balón en un descampado. Una imagen que no pasó desapercibida por el artista.

El cuadro, como todas sus obras, era precioso. Había conseguido transformar aquella natural vivencia,  protagonizada por aquellos animosos muchachos en la práctica de uno  de sus juegos preferidos, en  el fiel reflejo de una escena que  mostraba, con sensillez,  pero impregnada  con la fuerza  aleatoria que desprendía el magnetismo de  sus pinturas,  aquella imagen que marcaba un  paréntesis, durante un descanso  en el juego.

Y es que Pedro Bas procuró reflejar  siempre, en sus obras, episodios  surgidos de la vida real. Uno de los muchos  ejemplos lo tenemos cuando hondamente conmocionado y consternado por un accidente ocurrido en las minas de carbón de Charleroi (Bélgica), que costó la vida a 250 mineros, decidió bajar a las entrañas de la tierra  para pintar, con el máximo realismo, las condiciones de  la dureza de los trabajos que realizaban  aquellos fornidos trabajadores.

En su Libro de Prensa, donde se recogían los recortes de los medios de comunicación social que hacían referencia a sus exposiciones, entrevistas, etc., destacaba la noticia de la negativa que en su día recibió Jacqueline Kennedy, la primera dama norteamericana, allá por los años 60 del siglo pasado,  a raiz de haber enviado  unos emisarios al domicilio de Pedro Bas, en Bélgica, con el encargo de que pintara un cuadro de su esposo, el presidente John Fitzgerald Kennedy. Pedro  le agradeció la deferencia, pero declinó el encargo recordando que él " era un artista pintor y no un mecánico de la pintura."

   

viernes, 12 de abril de 2013

RECORDANDO AL QUE FUE EL MEJOR DE MIS AMIGOS, EL ARTISTA PINTOR PEDRO BAS, EN EL ANIVERSARIO DE SU NACIMIENTO. ( 15 DE ABRIL DE 1926)


Pedro Bas Pérez nació en Cartagena el día 15 de abril de 1926, y falleció en Sant Boi de Llobregat el día 3 de agosto de 1990, a los 64 años de edad.

Recuerdo que en el segundo semestre del año 1968 me llamó el alcalde de Sant Boi de Llobregat, José Milá Gelabert para hacerme saber que un  pintor, que había sido premiado en varias ciudades europeas por la calidad artística de sus obras, acababa de fijar residencia con su familia en el municipio, pensando que podría interesarme  hacerle una entrevista para los medios de comunicación social que por aquel entonces colaboraba.

Le agradecí la comunicación y sin pérdida de tiempo me dirigí al domicilio de aquel artista, en la calle Industria. Pulsé el timbre y salió personalmente a abrirme. Su figura delgada y cuidada barba no dejaba la menor duda de que se trataba de la persona que deseaba entrevistar, y como si nos conociéramos de toda la vida me invitó  a pasar al interior de su vivienda cuando le expliqué el motivo de mi visita. En el comedor estaba su esposa, la Sra. Pilar y sus tres hijos, Pilarín, Carlos y Pedrito. A pesar de su corta edad, sus hijos se dirigieron a mi después de las presentaciones, con una exquisita  educación   propia de  la cultura que habían recibido en Bélgica, de donde procedían, al tiempo que su esposa se apresuraba a servirme -- como buena anfitriona -- una suculenta cazuela de michirones (habas murcianas) que acababa de  cocinar,  acompañadas de un excelente vino tinto. No las había probado nunca, pero recuerdo que estaban riquísimas. Muy buena cocinera la Sra. Pilar.  

Para no extenderme en pormenores de aquella primera visita y de la realización de la entrevista, diré que, desde aquel mismo  momento, establecí una muy buena amistad con aquella familia. Una amistad que se fue consolidando día tras día y que perduró hasta el mismo momento de su fallecimiento, hasta el punto que considero que Pedro Bas  ha sido el mejor de los amigos que he tenido hasta este momento.

Referiré solamente un episodio de los muchísimos que podría explicar de los acontecidos a lo largo de los veintidós años que tuve el privilegio de compartir aquella sólida y excelente amistad.

Resulta que "Diario de Barcelona" , del que era corresponsal en Sant Boi de Llobregat y municipios limítrofes, me ofreció incorporarme a su plantilla para efectuar reportages en números monográficos y páginas especiales que semanalmente dedicaba a municipios y ciudades de Catalunya. Las condiciones económicas eran ciertamente tentadoras y no dudé en aceptar y  en abandonar mis anteriores ocupaciones laborales.

Sin embargo de entrada tenía una dificultad, que era la necesidad de disponer de un vehículo para los desplazamientos. Su compra no me suponía ningún impedimento, porque tenía el dinero para su adquisición, pero carecía de práctica para conducirlo,  puesto que si bien tenía el carnet de conducir desde la edad de 18 años,  nueve años después  había  olvidado  incluso como se ponía en marcha. Y  prueba de ello fue  que, cuando lo compré, tuve que recurrir a un familiar para que lo fuera a recoger en las instalaciones del concesionario y llevarlo en un local de mi domicilio. Pues bien, mientras gestioné su compra, la espera de su entrega y demás, transcurrió algún tiempo, y Pedro Bas se ofreció acompañarme en mis desplazamientos diarios, por aquel entonces en la Costa Brava, con su  viejo Gordini pero que funcionaba a las mil maravillas. Luego, cuando ya dispuse de mi propio vehículo, fue mi instructor, primero efectuando  prácticas por las anchas calles de la barriada de "Cinco Rosas" (actualmente "Camps Blancs"), que por aquel entonces apenas registraban tránsito rodado. Y luego, ya más experimentado en la conducción, me acompañaba en  mis desplazamientos profesionales por la geografía catalana,  dándome de esta manera una mayor seguridad que me permitía conducir con una absoluta tranquilidad , y gracias a todo ello,   en poco tiempo, me convertí en un buen conductor.

En próximas ocasiones referiré otros episodios vividos en el transcurso  de aquella relación de amistad que compartí  con mi recordado buen amigo Pedro Bas.

jueves, 11 de abril de 2013

EN LA ONOMÁSTICA DE NUESTRA BUENA AMIGA PEPITA ZENÓN.

De izquierda a derecha de la imagen: Jordi Bureu, Joan Vendrell, Pepita Zenón y Magdalena Llauradó, desayunando una exquisita chocolatada con churros.


Nuestra buena amiga Pepita Zenón ha querido  corresponder a nuestra felicitación onomástica invitándonos a una deliciosa chocolatada con churros, como puede apreciarse en la imagen que ilustra estas líneas.

El encuentro se demoró unos días por cuestiones de agenda, pero finalmente encontramos un hueco matinal en que  pudimos coincidir .

En el transcurso del desayuno compartimos en animada charla, en que Pepita Zenón aprovechó para avanzarnos que tiene proyectada la edición de una pequeña publicación, que recogerá una escogida  selección de  poesías y narraciones del amplio abanico  de su producción literaria.

Deseamos largos años de vida a Pepita para que, con salud y prosperidad, podamos repetir en el futuro estos encuentros tan entrañables.

miércoles, 10 de abril de 2013

UNA RESPUESTA DEL AYUNTAMIENTO DE TERRASSA PARA SEGUIR A DOS VELAS.

El Ayuntamiento de Terrassa dice que revisará el procolo de actuación, para la recogida de animales perdidos o abandonados en la vía pública, en casos de urgencia o fuera de los horarios de funcionamiento del Centre d'Atenció d'Animals Doméstics (CAAD) de la ciudad.


El lunes 18 de febrero pasado colgué un post en este mismo blog,  referido a la odisea sufrida por una familia de la ciudad de Terrassa, como consecuencia de recoger de la vía pública a un perro vagabundo en día festivo. Para no repetirme en los detalles, pueden consultarlo en:  http://vencamp.blogspot.com.es/2013/02/la-odisea-de-recoger-de-la-via-publica.html

Al día siguiente, es decir, el 19 de febrero por procedimiento electrónico cursé una instancia al Ayuntamiento de Terrassa haciéndome eco de la situación padecida por aquella familia, y sugiriendo que, para evitar situaciones similares, habilitara el Ayuntamiento un espacio, en el equipamiento municipal que considerara más adecuado, para poder acoger a los animales perdidos o abandonados en la vía pública que fueran recogidos en días y/o horarios en que el Centre d'Atenció d'Animals Domèstics (CAAD) de la ciudad estuviera cerrado.

Ahora, casi dos meses más tarde, recibo respuesta de aquella instancia. En ella me informan " .. que el CAAD conjuntamente con la Policía Municipal, tienen un protocolo de actuación establecido para la recogida de animales perdidos o abandonados en la vía pública en caso de urgencia o fuera de los horarios de apertura del servicio. De todas maneras revisaremos el protocolo de actuación en estos casos, para garantizar un correcto funcionamiento del servicio.
Si os volvéis a encontrar en esta situación, os recomendamos que os pongáis en contacto con la Policía Municipal (llamando al 092) y ellos os indicarán cual es la mejor actuación a seguir, pero recoger un animal desconocido puede comportar algún problema si el animal fuera agresivo o padeciera alguna enfermedad" (1)

Si habéis leido el post a que me he referido en el primer párrafo, podréis constatar la desesperación de aquella familia cuando, llamando precisamente a la Policía Municipal, no obtuvieron la respuesta que era de esperar, y consecuentemente tuvieron que tener toda aquella noche el perro recogido de una de las principales y más transitadas vías urbanas de la ciudad en su domicilio, con el agravante de que ellos ya tenían un perro de tamaño grande, y que les comportó estar toda la noche sin conciliar el sueño. Al día siguiente -- lunes-- pudieron llevar el perro acogido  al Centre d'Atenció d'Animals Domèstics (CAAD),  donde les agradecieron su  humanitaria acción y les confirmaron que el animal llevaba xip, circunstancia que les permitiría posiblemente localizar a su propietario.

 Y que ahora venga el Ayuntamiento de Terrassa con esta contestación, casi dos meses después, resulta patético. Con tal de no reconocer  que su llamada a la Policía Municipal  tuviera  una respuesta  desfortunada, impropia de unos servidores de la ciudadanía,  al limitarse a darles el teléfono del CAAD, sabiendo sobradamente que al ser día festivo estaba cerrado, es una buena prueba de ello, y ahora, recordando el Ayuntamiento que " recoger a un animal desconocido puede comportar algún problema si el animal fuera agresivo o padeciera alguna enfermedad" raya el límite del más patético  cinismo,   con tal de no reconocer el desentendimiento de la Policía Municipal, al manifestar que ellos no  podían hacerse cargo del animal porque no disponían de lugar para ello. Y fue precisamente,  en base a  esta razón,   que propuse al Ayuntamiento la necesidad de adecuar  un espacio de acogida provisional  para estos casos.

Pero no, el Ayuntamiento se mantiene en su postura manifestando que existe un protocolo para estos casos. Un protocolo que se ha demostrado resultar  no operativo o, sencillamente, que desconoce la propia Policía Municipal.  Y a los hechos me remito, atendido que mes y medio más tarde todavía se manifiesta, desde el propio Ayuntamiento, que se revisará el protocolo de actuación. ¡Qué complicado debe de resultar  revisarlo ! ¡ Ufffffffffffff!

Y evidentemente, que no es recomendable hacerse cargo la ciudadanía de un animal recogido en la vía pública, porque ciertamente "puede ser agresivo o sufrir alguna enfermedad". Y siguiendo la recomendación, en este caso, ante la falta de respuesta satisfactoria recibida de la Policía Municipal, lo que tenía que haber hecho aquella familia, hubiera sido desprenderse del perro, devolviéndolo a la vía pública, con el riesgo de que  resultara atropellado y falleciera lentamente aquejado de terribles sufrimientos o pudiera causar algún accidente de tránsito al intentar evitar algún vehículo su atropello. Pero no. Aquella familia, como tantas otras que afortunadamente todavía existen,   está adornada de unos contrastados  valores humanos y de unos nobles  sentimientos, en este caso  hacia un asustado   animal que evidentemente manifestaba sufrimiento  vagabundeando, desde Dios sabe cuando, por las calles de Terrassa. Y corrieron aquel riesgo, sin necesidad de reparar en  sus consecuencias ni de revisar  sus propios  protocolos humanitarios, que los tienen sobradamente bien asumidos.

Pero  no se preocupen los ciudadanos de Terrassa si se encuentran en situaciones similares, que el Ayuntamiento revisará los protocolos. Con ello ya han dado carpetazo al asunto.

(1) Traducido al español del texto original en catalán.

jueves, 4 de abril de 2013

UNA REFERENCIA DE LA "GUERRA DE SEPARACIÓ" CORRESPONDIENTE A SANT BOI DE LLOBREGAT.

"Corpus de Sang" (Corpus de Sangre), en Barcelona, año 1640.  Óleo de Antonio Estruch.

Ordenando unos papeles he encontrado la anotación de un episodio de la Guerra de Separació (Guerra de Separación) referente a Sant Boi de Llobregat.

La Guerra de Separació fue un conflicto bélico que afectó a una  importante parte del Principat de Catalunya desde el día de Corpus de 1640 hasta el 11 de octubre de 1652, y que tuvo como consecuencia la firma del Tratado de los Pirineos en el año 1659, que supuso la pérdida, a favor de Francia,  de las comarcas del Rosselló, Conflent, Vallespir, Capcir y media Cerdanya.

Este hecho  aportó, con el paso de los años, el Himno Nacional de Catalunya "Els Segadors".

LA REFERENCIA A SANT BOI DE LLOBREGAT

Estando las tropas castellanas preparando el sitio de  la ciudad de Barcelona, se apoderaron  de la población de Sant Boi de Llobregat. Debido a esta circunstancia los difuntos de esta vila tuvieron que enterrarse en el cementerio de Santa Coloma de Cervelló, con el consentimiento del párroco de la Parroquia  de Sant Boi de Llobregat, " per no poder-se soterrar en sa parroquia per ésser vuy plaça de armas", es decir,   por no poderse enterrar en su parroquia por ser hoy plaza de armas.

Los santboianos enterrados en el cementerio de Santa Coloma de Cervelló, fueron los fallecidos entre los días 13 de abril  y  17 de mayo de 1652, siendo los siguientes: Josep Vendrell, Ramón Priu, Marguerida Font y Geroni Via. (1)

(1) Extraído y traducido al español de " Fulls Històrics de Santa Coloma de Cervelló".
Autor: Mossèn Frederic Martí i Albanell (Antón de Montpedrós).
Plecs d'Historia (3). Ajuntament de Santa Coloma de Cervelló. 1996.

jueves, 21 de marzo de 2013

PÁNICO EN EL SERVICIO DE TARTANA QUE EFECTUABA EL SERVICO DESDE LA ESTACIÓN DE FERROCARRIL DE CORNELLÁ A SAN BAUDILIO DE LLOBREGAT ( MARZO DE 1881)

Estación de RENFE de Cornellá de Llobregat, a finales del siglo XIX.

Pocos  después de que  el Dr. Antonio Pujadas y Mayans inagurara el Instituto Manicómico de San Baudilio de Llobregat, publicó un Prospecto y Reglamento de aquel establecimiento y, en su primera página informaba que " Para trasladarse al Instituto Manicómico, se puede tomar el ferro-carril del Centro hasta Cornellá; y desde allí en el primer tren , y en el de las tres de la tarde se puede ir en una tartana, que se encuentra en la estación: de este modo en poco menos de 30 minutos se hace el viaje..." (1)

Los viajeros procedentes de Barcelona, podían utilizar este servicio de tartana entre la estación de RENFE de Cornellá de Llobregat hasta el vecino municipio de San Baudilio de Llobregat. Sin embargo parece ser que, durante aquel periodo (2) se registraron algunos accidentes que sembraron el pánico entre los usuarios de aquel servicio, según se desprende de una noticia aparecida en el periódico barcelonés "La Vanguardia",  en su crónica local.

"Poco faltó para que ayer mañana se lamentase una desgracia, que hubiera podido tener funestísimas consecuencias. Recordarán nuestros lectores que tiempo atrás, al pasar el puente sobre el Llobregat la tartana que hace el servicio entre la estación de Cornellá y San Baudilio, volcó el carruaje cayendo en el álveo del rio, de resultas de lo cual quadaron muertos dos ó tres pasajeros, hecho que se atribuyó á las malas condiciones del caballo. Pues bien; ayer mañana el mismo animal que por lo visto y aunque parezca increíble continua tirando del vehículo, al llegar al terraplén  que forma uno de los estribos del puente se encabritó y volcó el carruaje, que cayó en el alud del terraplén, ocasionando el mayor susto a los pasajeros.
Si esto hubiese sucedido pocos pasos más adelante, probablemente hubiéramos  tenido que registrar la segunda edición del siniestro de que antes hemos hablado y en el mismo sitio que ocurrió el año anterior. Creemos que ya con ó sin fundamento se susurra que el caballo en cuestión está atacado  de lo que se llama " el vértigo ", y que á ello se atribuyó  la primera desgracia, debería pensarse seriamente  en hacer entender á su dueño  que es una barbaridad que no se ha de consentir el exponer las vidas de los transeuntes á los caprichos ó accidentes de una bestia, antes que una nueva desgracia lleve el luto al seno de otras familias.
La autoridad local de San Baudilio y en todo caso el señor Gobernador civil de la provincia, deberían tomar cartas en el asunto para prevenir las desgracias que de otra suerte podrían sobrevenir gracias á la codicia del arriero" (3)

(1) Prospecto y Reglamento del Instituto Manicómico de San Baudilio de Llobregat. Barcelona. 1857
(2) Posiblemente aquel servicio debió disminuir cuando el 29 de diciembre de 1912 se inauguró el "carrilet", ferrocarril de vía estrecha que, procedente de Barcelona, llegaba directamente a San Baudilio de Llobregat.
(3) "La Vanguardia", jueves, 24 de marzo de 1881. Página 2

lunes, 25 de febrero de 2013

UNAS NOTAS BIOGRÁFICAS COMPLEMENTARIAS DE XAVIER BONFILL I TRIAS

Xavier Bonill i Trias en la imagen superior, y en la inferior, portada de su libro "El meu poble" (Sant Boi de Llobregat),  editado en Barcelona,  en 1948.

En el prólogo de su libro "El meu poble", de Xavier Bonfill i Trías,  Manuel Giocoechea  escribe  que "Xavier Bonfill  no era santboià per la senzilla raó que no havia nascut a Sant Boi; pero  des de la seva infantesa, hi havia passat tots els  estius i moltes altres temporades; ell mateix s'anomenava "quasi santboià", i " El meu poble" fou el títol  amb que encapçala  una serie de quadrets de caràcter  local que anà publicanat  anys enrera a "Or i Grana", revista santboiana  d'efimera durada" (1), es decir, traduciéndolo al español, que "Xavier Bonfill no era santboiá por la sencilla razón de que no había nacido en Sant Boi; pero desde su niñez había   pasado aquí   todas las épocas veraniegas y muchas otras temporadas ; él mismo se llamaba "casi santboià", y "El meu poble" fue el título con que inició   una serie de una espacios de carácter local que fue publicando hace unos años en "Or i Grana", revista santboiana de limitada duración".

Pocas cosas sabemos de esta interesantísima  persona de nuestra vida cultural,  que por no  tener no tiene, como tantos otros dignos   merecedoras de todo  ello,  ni siquera una calle dedicada en el  municipio, cuando aquí somos  cachondos   hasta la médula, donde los haya,   que tenemos incluso -- no se lo pierdan -- una plaza pública dedicada a un logotipo comercial de la firma vinícola  González Byas,  es decir,   al  "Tío Pepe", (2)  en el populoso barrio de "Camps Blancs".

UNAS NUEVAS APORTACIONES BIOGRÁFICAS.

Jordi català ( Girona, 22  juny 1888 - Sant Boi de Llobregat, 5 de febrer de 1939) Pseudónimo del escritor para niños y jóvenes Xavier Bonfill,  firmó durante muchos años los "Episodis i Aventures d'En Patufet", así como numerosos cuentos, que firmaba en ocasiones con su nombre. Fue el autor de la novela de aventuras " El vaixell pirata", publicada en la "Bibioteca Patufet". Colaboró también en " La Il.lustració Catalana" i "VIROLET", y  en la segunda etapa de la "Biblioteca Gentil. (3)

(1) Bonfill i Trías, Xavier. "El meu Poble". Biblioteca Polpular. Sant Boi de Llobregat. 1948.

(2) González Byas es una empresa española,  con sede en la andaluza  ciudad de  Jerez de la Frontera (Cádiz), dedicada a la producción de vinos y otras bebidas españolas. Su logotipo es el popular "Tío Pepe", una de las figuras más conocidas del mundo publicitario español, formado por una botella de vino fino con sombrero y chaqueta de color rojo.

(3) "En Patufet (1904 - 1938) Antología i Història". Fundació  Folch i Torras. Barcelona. 2004.




viernes, 22 de febrero de 2013

UNAS FIRMAS CONSIGUIERON EL CIERRE DE UNA CASA DE CITAS EN SAN BAUDILIO DE LLOBREGAT ( AGOSTO DE 1930)

La casa de citas del "Gatonegro" estaba situada a la derecha de la imagen, en la carretera C-245 esquina con la actual calle de mossèn Cinto Verdaguer. Hace unos años, estos viejos edificios fueron demolidos, y en su emplazamiento existen actualmente  unas zonas ajardinadas. (Foto: Joan Vendrell Campmany. Año 1968).

Antiguamente, la actual carretera C-245 a Santa Creu de Calafell, a su paso por Sant Boi de Llobregat, que procedente de Barcelona por Cornellá de Llobregat, atraviesa el río Llobregat, y comunica Sant Boi de Llobregat con Viladecans, Gavá y Castelldefels, discurría por unos solitarios  parajes alejados del núcleo urbano, junto a unos campos de frutales del llano del Llobregat.  En el emplazamiento conocido por "Gatonegro", entre las actuales calles de Jaume Balmes y Mossèn Cinto Verdaguer, existían unas casitas, y  en una de ellas, esquina con esta última calle, se ejercía la prostitución.

A mediados del año 1930, el presbítero Juan Solanas (1) se propuso cerrar aquel establecimiento, y para ello se apresuró a recabar firmas entre el vecindario de la población santboiana,  para  que  apoyaran  su petición en escrito que entregó  al Gobernador Civil de Barcelona, consiguiéndololo a finales del mes de agosto de aquel año, a tenor de un suelto publicado en el periódico "La Vanguardia":

"Felizmente desapareció la casa de mala nota instalada en la carretera de Viladecans, no lejos de la fábrica Dúbler, gracias al celo del reverendo doctor Juan Solanas, que reunió un sinnúmero de firmas las cuales se dirigieron al gobernador civil pidiendo el cierre de la aludida casa" (2)

Sin embargo, finalizada la Guerra Civil española, y  a principios de la década de los años cuarenta, aquella casa de citas volvió de nuevo  a ejercer su actividad, y así  se mantuvo hasta  que cerró definitivamente a principios de los años sesenta del siglo pasado. (3)

(1) Juan Solanas nació en Sant Boi de Llobregat en 1866. Cursó carrera eclesiástica  en el seminario de la diócesis, siendo ordenado presbítero en 1890. No ejerció su ministerio en su pueblo natal, y a lo largo de su vida sacerdotal resultó muy polémico por su tenaz lucha contra un beneficiado, que originó una serie de enfrentamientos contra nueve obispos españoles, y que publicó en dos libros: "Mis luchas con nueve obispos o historia de un cisma". Imprenta de "Unión Obrera". Barcelona. Tomo primero año 1934, y tomo segundo  año 1936.

(2) "La Vanguardia"  Jueves, 14 de agosto de 1930. Página 24

(3) Testimonio de clientes habituales de aquel establecimiento, y  que por motivos obvios silencio su identidad. 

lunes, 18 de febrero de 2013

LA ODISEA DE RECOGER DE LA VÍA PÚBLICA A UN PERRO VAGABUNDO EN DÍA FESTIVO, EN LA CIUDAD DE TERRASSA.


Una familia amiga residente en  Terrassa (Barcelona)   recogieron,  alrededor de las 21:00 horas de ayer, domingo,  en la  Avinguda de Barcelona de aquella ciudad, a un perro vagabundo  tamaño grande, que corría evidente  riesgo de ser atropellado en aquella concurrida vía urbana o de causar un serio accidente de circulación.  Trasladado a su domicilio, le ofrecieron alimentación y bebida,que consumió en cantidad, especialmente agua, y seguidamente contactaron telefónicamente  con la Policía Municipal, para explicarles la situación y ser informados donde podían hacer entrega  del referido can.

A pesar de ser atendidos telefónicamente con toda corrección,  únicamente les fueron facilitados  unos números de teléfono, advirtiéndoles que siendo día festivo posiblemente no podrían establecer contacto, como efectivamente así ocurrió, y que la Policía Municipal no disponía de ningún espacio para poder acoger el perro. Otra alternativa que se les ocurrió,  fue contactar con los Mossos d'Esquadra, pero estos les informaron que el servicio que solicitaban era exclusivamente  competencia de la Policía Municipal.

Vista la situación, a  aquella familia no les quedó otra alternativa que pernoctar con aquel perro, con el  problema añadido de que,  en el piso que habitan, ya conviven con una perra, también de tamaño grande, y que, por motivos obvios,  aquellos animales  no podían compartir un mismo espacio. A todo, por si no fuera suficiente,   se le vino a añadir que, en  una superficial inspección  ocular, se detectó en aquel perro la existencia de "bichitos" (posiblemente pulgas), por lo que pasó toda la noche en una habitación, donde afortunadamente no causó ruídos ni ladridos que pudieran molestar al vecindario.

Esta mañana  --  hoy lunes -- la familia de acogida llamó  a primera hora  al Ayuntamiento, que les ha facilitado  el número de teléfono de una protectora de animales de la ciudad.  Aquella entidad les indicó el emplazamiento de sus instalaciones, agradeciédoles la buena acción  que habían realizado, recogiendo el perro de la vía pública. Una vez entregado, se comprobó que el animal llevaba "xip", por lo que presumiblemente podrá ser recogido por su propietario.

Aunque el episodio haya tenido un final feliz, no por ello resulta inaudito e incomprensible que una ciudad como Terrassa, que junto con Sabadell comparte la capitalidad de la comarca del Vallés Occidental, que tiene una población de 213.697 habitantes,(censo del año 2011) que la convierten en la cuarta ciudad de Catalunya y la vigesimoquinta de España en población, no disponga, en alguna de sus instalaciones municipales, de un  pequeño espacio para poder acoger, en casos puntuales y en días festivos o en horas nocturnas,  a perros vagabundos que puedan ser recogidos de la vía pública. No es de recibo que unos ciudadanos, sensibles ante estas situaciones,  conscientes del sufrimiento de aquel animal y de los peligros que estaba suponiendo para la circulación rodada, se arriesguen a capturarlo y, llegados a su domicilio, después de ofrecerle alimentos y bebida, reciban como contestación de la Policía Municipal, que no se dispone de lugar para acogerlo y que deberán esperar hasta el día siguiente para llevarlo a la protectora de animales. Consecuencias: no consiguieron conciliar el sueño en toda la noche, pendientes del perro; trasladarlo en vehículo propio al establecimiento de la protectora; deshacerse de las toallas con que fueron protegidos los asientos del vehículo, por la existencia de "bichitos" en el animal; vaciar toda la habitación donde había pernoctado el perro, lavando las piezas textiles y fumigando aquel espacio, así como efectuar una limpieza a fondo de la vivienda, aireándola para eliminar el tufillo desprendido por el pobre can, propio de deambular  errante por las calles de la ciudad desde Dios sabe cuántos días. 

... y menos mal que esto no ha ocurrido en Semana Santa o en fiestas de Navidad, apostilla aquella familia.  


viernes, 15 de febrero de 2013

EL ABUELO DE UN CIUDADANO DE SANT BOI DE LLOBREGAT, CONDUCTOR DEL VEHÍCULO FAMILIAR DE LOS FABRICANTES TEXTILES SERRA - BALET.

La familia Serra - Balet, frente a la puerta de entrada de su factoría textil en Gavá (Barcelona), en el automóvil conducido por Frederic Falcó.
(Foto : Fondo documental Maurici Utset i Mixoy (e.p.d.).

Dedicado al Sr. Néstor Torralbo Gómez.

Mi vecino Maurici Utset i Mixoy (e.p.d.) me mostró, en el transcurso de una de  las  visitas que efectuaba  en su domicilio, especialmente en los últimos años de su vida, la  fotografía que ilustra estas líneas, y que corresponde a la familia industrial barcelonesa Serra - Balet, con fábricas textiles en el barcelonés barrio de Sants y en el municipio de Gavá (Barcelona), entre otras, a bordo del automóvil familiar, en las primeras décadas del pasado siglo XX. 

La fotografía recoge un   momento de la llegada de aquella familia a la factoría gavanesa, y según me explicó del difunto Maurici Utset, el conductor del vehículo era Frederic Falcó, que consiguió  obtener el permiso de conducir en París (Francia), a principios del pasado siglo XX.

Frederic Falcó era abuelo materno  del ciudadano de Sant Boi de Llobregat,  Frederic Güell i Falcó.

Esta pincelada histórica, puede  resultar curiosa para las personas interesadas en todo aquello relacionado  con los automóviles antiguos, al tiempo que nos permite, a todos,  retroceder    a la época de nuestros antepasados.

jueves, 14 de febrero de 2013

EN EL ANIVERSARIO DE MI BUEN AMIGO JORDI BUREU.

Jordi Bureu en el centro de la imagen, junto a Manuel Reyes, a su izquierda  y   Joan Vendrell a su derecha.

Esta mañana, Manuel Reyes (encargado general de la empresa municipal  Coressa/Neteges, en situación laboral de prejubilación) y el que suscribe, hemos acudido a felicitar a nuestro común amigo Jordi Bureu con motivo de su aniversario, al tiempo que hemos aprovechado para compartir un desayuno y unos momentos de agradables conversaciones.

Conocí a Jordi Bureu a principios de los años 90 del siglo pasado, cuando se incorporó como funcionario en el Ayuntamiento de Sant Boi de Llobregat en el Departament de Serveis Municipals al que yo pertenecía. Desde los primeros momentos establecimos una  amistad que en ningún momento ha tenido el más mínimo deteriodo, muy al contrario, se ha consolidado a pesar de que residimos en municipios distintos, y sin influir tampoco  el hecho de   dejar de compartir espacio en una misma dependencia municipal cuando, con el paso de los años, las modificaciones de los organigramas de trabajo nos situaran en edificios  distintos dentro de  ámbito municipal.  Incluso en los tiempos más recientes, a raíz de mi jubilación, continuamos nuestra relación con cierta periodicidad,   manteniendo unas amenas y agradables  charlas en torno a un café, al que frecuentemente, cuando las circunstancias se lo permiten, se nos une también nuestro  común amigo Manuel Reyes.

Mi más sincero deseo de felicidad para Jordi en esta señalada fecha de su aniversario, con la ilusionada esperanza de que pueda cumplir muchos más, disfrutando como en el momento presente,  de  una excelente  salud y en la cercanía de su entorno familiar y de sus buenas amistades.

martes, 12 de febrero de 2013

LA CONGREGACIÓN DE HERMANAS HOSPITALARIAS DEL SAGRADO CORAZÓN DE JESÚS, DE SANT BOI DE LLOBREGAT, TENÍAN UN TURISMO CON EL NÚMERO DE MATRÍCULA COINCIDENTE CON EL AÑO DE SU FUNDACIÓN.

El turismo, matrícula B-1881-ID, estacionado en uno de los aparcamientos del interior de la institución "Benito Menni. Centre Assistencial en Salut Mental", de Sant Boi de Llobregat. (Año 2006).

Los papeles y otras documentaciones acumulados a lo largo de los años,  han llegado a invadir los espacios que les tenía reservado en mi domicilio,  y con ello ha llegado el momento de seleccionarlos detendidamente y desprenderme de todo aquello que ha dejado de serme de utilidad.

Entre las fotografías que he revisado, me ha hecho especial  ilusión encontrar la que ilustra estas líneas, que llevaba tiempo intentando localizarla sin éxito, hasta el día de hoy, en que finalmente ha aparecido.

La casualidad hizo posible que aquel  vehículo de turismo, matrícula B-1881-ID,  que perteneció  a la Comunidad de las Hermanas Hospitalarias del Sagrado Corazón de Jesús, de la institución "Benito Menni. Centre Assistencial en Salut Mental", de Sant Boi de Llobregat, tuviera la particularidad  de coincidir su número de matrícula con el año en que el Padre Benito Menni, junto con las jóvenes granadinas, María Josefa Recio Martín y  Angustias Giménez Vera, fundaron en Ciempozuelos (Madrid), la Congregación de Hermanas Hospitalarias del Sagrado Corazón de Jesús, el 31 de mayo de 1881

sábado, 9 de febrero de 2013

LA CRISIS DEL LADRILLO Y EL INGENIO DE UNOS ALBAÑILES DE SANT BOI DE LLOBREGAT, EN NOVIEMBRE DE 1934)


Habitualmente el  ramo de la construcción ha tenido   temporadas de mucho  auge y también  temporadas de acusada  crisis económica.  En estos últimos años  la actividad   ha caído en picado, como consecuencia de haberse construído de manera desmesurada sin planificación alguna, obedeciendo a intereses oscuros e inconfesables, y al mismo tiempo  no estar exenta de numerosos  casos de corrupción política. Las consecuencias de esta "burbuja inmobiliaria" se la conoce como " la crisi del totxo", es decir,  "la crisis del ladrillo".

En los tiempos actuales, los trabajadores de la construcción que a raíz de esta circunstancia se han quedado sin trabajo, han podido acogerse, en el supuesto de reunir  los requisitos necesarios,  al subsidio del paro, que significa que durante un tiempo determinado pueden cobrar mensualmente un dinero que les permite cubrir unas necesidades básicas mientras intentan encontrar un nuevo puesto de trabajo.

Sin embargo,  en la década de los años treinta del siglo pasado, y antes de estallar la Guerra Civil española, las familias tenían que afrontar las crisis o los infortunios de sus actividades profesionales, haciendo uso del ingenio propio,  porque nadie  "les iba a sacar las castañas del fuego" y no les quedaba otra alternativa que espabilarse  cada uno como mejor sabía y podía, para seguir subsistiendo.

EL CASO DE LA CONSTRUCTORA SAMBOYANA SOCIEDAD COOPERATIVA.

En los primeros días del mes de noviembre de 1934, el matutino barcelonés "La Vanguardia" publicaba un suelto de su corresponsal Vilalta, informando que "La Constructora Samboyana  Sociedad Cooperativa, con motivo de la crisis que atravesaba el ramo de la construcción, emprendió por su cuenta la construcción de una casa que luego quiso poner en sorteo. La idea fue acogida con tal éxito que los números fueron  agotados en muy breve espacio de tiempo, pero se ha dado el caso de que han surgido muchos inconvenientes, de carácter legal para que dicha casa sea otorgada por sorteo. Sin embargo los dirigentes de aquella esperan que durante el tiempo que resta del año en curso, sea totalmente solucionado este asunto" (1)

(1) "La Vangurdia"  Domingo, 4 de noviembre de 1934. Página 35.

jueves, 31 de enero de 2013

" SEÑOR PRESIDENTE ", UNA CANCIÓN DE LUÍS AGUILÉ QUE EN ESTOS MOMENTOS RECOBRA RABIOSA ACTUALIDAD.

Joan Vendrell entrevistando a Luís Aguilé, para "Diario de Barcelona", en la discoteca "La Pérgola", de Riudarenes (Girona). Verano de 1972.

En estos momentos en que la corrupción política está alcanzando las cotas más altas y preocupantes  de nuestra historia contemporánea. En estos momentos en que España ocupa los titulares más destacados en  las portadas de toda  la prensa extrangera con  el escándalo Bárcenas, que está salpicando y poniendo en entredicho  al Gobierno de la nación, con mayoría absoluta del Partido Popular. En estos momentos en que la ciudadanía española está harta y ha dicho ¡  basta ya de chorizos, corruptos y ladrones !,    considero que recobra rabiosa actualidad la canción de Luís Aguilé titulada "Señor Presidente", de la que reproduzco su letra.

"Yo soy un ciudadano, común y corriente, sólo tengo un voto,
Que usted me ha pedido, como a tanta gente, a la que ha convencido.
Y yo se lo he otorgado, esperando confiado, a que llegue ese dia,
En que vea cumplido, al pie de la letra, lo que ha prometido.
Sé muy bien que no es fácil, gobernar todo un pueblo, sin tener problemas,
Repartir la riqueza, llevándole a todos, el pan a sus mesas.
Y vamos a esperar, que usted pueda lograr, sin hacer excepciones,
Que a la cárcel irán, los que deban pagar, todas sus corrupciones.

Que se imponga la Ley, no queremos perder nuestra forma de ser.
Somos gente de paz, que no tenga ocasión, de ganar el ladrón,
Porque usted nos juró.......... ¡Proteger la Nación!

Me han venido a encuestar,porque quieren saber, que esperamos de usted.
Que la inseguridad, con que hay que acabar, sea una prioridad.
No sigamos igual, esto va para mal, hay que entrar en razón,
Esto debe cambiar, venga usted a gobernar, con firmeza y acción.
Usted irá protegido, entre luces y motos, por la policía,
Y nosotros estamos, expuestos al crimen, de noche y de día.
No se puede salir, no se puede vivir, de una forma decente,
Ya no somos nación. Ahora somos el Reino de los Delicuentes.

Que se imponga la Ley, no queremos perder nuestra forma de ser.
Somos gente de paz, que no tenga ocasión, de ganar el ladrón,
Porque usted nos juró.......... ¡Proteger la Nación!.

Cuando llegue a mandar, no sólo ha de ayudar, a los de su partido,
No se quiera quedar, para toda la vida, como un elegido;
No se deje llevar, por esa tentación, de cambiar la Nación;
Y arreglar a su hechura, y a su conveniencia, la Constitución.
Y ahora sólo le pido, que mi humilde voto, no caiga en su olvido;
Cuando asuma el poder, tiene a mano la gloria, y entrar en la historia.
No nos mienta jamás, no use la demagogia, engañando a la gente.
Cumpla usted con honor, va con todo respeto, Señor presidente."

                                                                 Luís Aguilé.

lunes, 28 de enero de 2013

CUANDO EN TERRASSA LOS MÉDICOS PASABAN EL TIEMPO BUSCANDO SETAS EN LOS ALREDEDORES DE LA POBLACIÓN, SEGÚN PUBLICÓ " LA VANGUARDIA" ( OCTUBRE DE 1884)


En el siglo XIX las epidemias  constituyeron en España,  un importante factor de mortalidad,  agregándose a las penosas condiciones de vida de amplios sectores de la sociedad,  y especialmente entre la población  más desfavorecida.

Una de las enfermedades infecciosas de mayor gravedad en aquel periodo fue el cólera, así como también el tifus, la viruela y la difteria , por lo que las autoridades sanitarias recomendaron  fumigar las habitaciones donde hubieran ocurrido defunciones por estas causas o por otros  casos sospechosos.

No deja de resultar curioso  un suelto publicado en el rotativo barcelonés "La Vanguardia", informando que la ciudad de Terrassa gozaba de buena salud pública a finales de octubre del año 1884,  permitiendo  que los médicos dedicaran  su tiempo, al estar ociosos,  a buscar setas, como jocosamente -- he de pensar -- refiere la noticia: 

"Como hecho extraordinario, y que demuestra la excelente salud pública que se disfrutaba en Tarrasa, ha de mencionarse que en aquella ciudad no ha ocurrido una sola defunción durante los últimos quince días, y no sólo no se registran defunciones, sino que tampoco hay enfermos, de manera que los médicos pasan el tiempo buscando setas en los alrededores de aquella población.

Hay que tener en cuenta que Tarrasa cuenta de más de doce mil habitantes" (1)

(1) "La Vanguardia"  Domingo, 26 de octubre de 1884. Página 4


domingo, 27 de enero de 2013

METAMORFOSIS DE LA MASIA CAN DURÁN, DE LES CORTS, EN BARCELONA.

En la imagen superior, la masía Can Durán (siglo XVIII - 1939). En la intermedia, Cárcel de mujeres (1939 - 1955) y, en la inferior, Centro Comercial "El Corte Inglés"  (1974).

Entre los benefactores y buenos amigos que tenía el Padre Benito Menni, cuando llegó en 1.867 a Barcelona para restaurar la extinguida Orden de San Juan de Dios, contaba con los propietarios de la masía Can Durán, de Les Corts -- pueblo que por aquel entonces todavía no se había anexionado a la ciudad de Barcelona. Aquellas buenas personas  proveían gratuitamente de leche para los niños escrofulosos y raquíticos pobres acogidos en el asilo - hospital fundado por el Padre Benito Menni en la confluencia de las calles  de Muntaner con Rosselló,  de Barcelona, que fue el primer establecimiento de la restauración en España de la Orden de San Juan de Dios. Y fue precisamente cuando  el Padre Benito Menni se dirigía a la finca de Can Durán, llevando consigo,  para asegurar que no  fueran sustraídos y profanados de su establecimiento, los objetos del culto  sagrados, cuando  tuvo el percance de ser detenido al volcar el carruaje que conducía,  vestido de seglar y con sombrero de paja, para no levantar sospechas, al efectuar una brusca maniobra  al percatarse de la existencia de unos controles armados en el camino.

LA MASIA CAN DURAN O FELÓ

A mediados del siglo XVIII, en terrenos de una antigua masía medieval, la familia Durán construyó un gran edificio de planta cuadrada, con torre y capilla, rodeado de  amplios jardines en los que destacaban sus centenarios cipreses. De ahí que se conociera como Can Durán o Feló.

En el año 1886 la propiedad fue adquirida por las religiosas Dominicas francesas, que lo destinaron a asilo "para mantener gratuitamente, instruir y moralizar a jóvenes descarriadas", además de colegio para " la instrucción católica de niñas huérfanas o desamparadas y señoritas pensionistas", siendo conocido por Asilo del Buen Consejo. 

CÁRCEL DE MUJERES

En octubre de 1936, es decir, pocos meses después de estallar la Guerra Civil española, la FAI incautó aquel asilo, y el Comité de Prisones de la Generalitat de Catalunya lo destinó a "Correccional General de Dones".

Al finalizar el conflicto bélico en 1939,  la represión  franquista lo utilizó como cárcel de mujeres, y hasta que se cerró definitivamente, en el año 1955, miles  de presas, muchas de ellas por motivos políticos, fueron encarceladas  en aquel establecimiento.

CENTRO COMERCIAL  " EL CORTE INGLÉS".

A principios de la década de los años 70 del siglo pasado, las máquinas excavadoras demolieron el antiguo edificio para la construcción del centro comercial "El Corte Inglés",  en aquel céntrico emplazamiento de la Avinguda Diagonal con la Plaça Reina María Cristina.

martes, 22 de enero de 2013

TÍTULOS DE PROPIEDAD FUNERARIA EXPEDIDOS POR EL " AJUNTAMENT DE VILABOI", DURANTE LA GUERRA CIVIL ESPAÑOLA (1936 - 1939)

Portada de un  Título de Propiedad de un nicho  del Cementerio Municipal de Vilaboi (1936)

Como ya hemos referido en diversas ocasiones en este mismo blog, en el transcurso de la Guerra Civil española el toponimio del municipio de San Baudilio de Llobregat fue sustituído por el de Vilaboi.

En consecuencia,   furon modificados con el nuevo toponimio los membretes de los impresos oficiales del Ayuntamiento y, entre otros,  el 19 de mayo de 1937 el Consistorio puso en circulación papel moneda de curso legal en el municipio ( Ver: http://vencamp.blogspot.com.es/2010/09/el-papel-moneda-de-curso-legal-en.html).

Un hecho de aquella época que he constatado  resulta poco conocido, es que también, durante la contienda fraticida ( 1936 - 1939),   el Ayuntamiento dejó de utilizar los habituales  títulos de propiedad funeraria del cementerio municipal, para sustituirlos por otros con el toponimio de Vilaboi, como bien puede apreciarse en la imagen que ilustra estas líneas.

domingo, 20 de enero de 2013

EXPLOSIÓN DE UNA BOMBA EN SAN BAUDILIO DE LLOBREGAT ( 25 DE JUNIO DE 1934)

Una noticia aparecida en el matutino barcelonés "La Vanguardia", informaba de la explosión de una bomba en Sant Boi de Llobregat en estos términos:

"A las dos y media de la madrugada de ayer lunes, se oyó una tremenda detonación en la parte alta de la población, que causó gran alarma. Resultando que en Cooperativa de vidrio "Styl" se había colocado una bomba, que al hacer explosión  causó algunos desperfectos en el edificio y rompiendo los cristales de las casas vecinas.

A pesar de ser una hora tan intempestiva se congregaron centenares de personas en el lugar donde hizo explosión el artefacto, censurándose duramente el hecho, que por primera vez viene a turbar la tranquilidad de las industrias que en la localidad trabajan en paz y armonía." (1)

(1) "La Vanguardia" Martes, 26 de junio de 1934. Pág. 25

La Cooperativa Vidriera "Styl"  (1934 - 1972) estaba situada en la calle Pare Pere Piera i Estadella, en el tramo comprendido entre las calles de Mossèn Cinto Verdaguer y Lluis Pascual Roca.